應(yīng)用廣的是冷鏈物流行業(yè)，每天面對數(shù)以千計的貨品，如何管理？如何清點？托盤的用處不單單是方便裝卸搬運(yùn)等，大的用處是能把貨品歸納分類，減少不必要的空間浪費(fèi)。進(jìn)出庫到配送一條龍，加以條碼標(biāo)示，采用冷鏈管理系統(tǒng)隨時跟蹤貨品情況。讓冷庫企業(yè)跟著時代不斷變遷而快速的煥新發(fā)展。

托盤用在冷庫的趨勢

根據(jù)調(diào)研結(jié)果測算，目前我國現(xiàn)有各類托盤總數(shù)約為1.9億～2.2億個(一次性托盤非正規(guī)生產(chǎn)托盤不計在內(nèi))，與第一次調(diào)研（2002年）結(jié)果相比約增加了3倍，即每年以2500萬個的速度遞增。

要使塑料托盤聯(lián)運(yùn)對于物流產(chǎn)生意義，須在統(tǒng)一托盤的標(biāo)準(zhǔn)的前提下才會有關(guān)有以下意義:

(1)減少裝卸次數(shù)，提高物流運(yùn)作效率,縮短供貨時間，提高供應(yīng)能力

(2)可以反復(fù)循環(huán)使用，使物流成本降低（不過前提是一定要反復(fù)循環(huán)使用),降低社會物流總成本

(3) 可以有效避免人工搬運(yùn)造成的貨物損毀，有效降低包裝強(qiáng)度，節(jié)約包裝費(fèi)用；也可以避免貨物未能有效集裝所造成的計數(shù)差錯

其中，木托盤所占的比例為86%，比6年前減少了4%。這是由于木材資源短缺，出口需要薰蒸或高度消毒等原因所致；塑料托盤所占的比例為11%，與前六年相比增加了3%。其主要原因是塑料托盤盡管原材料價格不夠穩(wěn)定，但適應(yīng)性強(qiáng)，可反復(fù)使用、耐水、耐潮，與木托盤相比，硬度和周轉(zhuǎn)使用率可提高3～5倍。鋼托盤產(chǎn)量也有小幅度上升，增加比較明顯的是復(fù)合材料托盤，如塑木托盤、模壓托盤、刨花板托盤、膠合板托盤、竹托盤等。

因為復(fù)合材料托盤大量利用木屑、廢塑料、刨花等成本低的廢棄物作為原材料，符合綠色物流、綜合利用、節(jié)約型經(jīng)濟(jì)要求，是今后的發(fā)展方向。紙托盤的生產(chǎn)狀況變化不大，不過蜂窩紙板制作的紙托盤已逐漸被認(rèn)可，產(chǎn)量也有所增加，其大的優(yōu)勢是符合環(huán)保要求，但在防潮性能和機(jī)械強(qiáng)度等方面有待改進(jìn)。

值得一提的是目前塑料托盤生產(chǎn)工藝發(fā)生了不少變化，如在塑料托盤中加入鋼條、鋼管、鋼板等，大大增強(qiáng)了托盤的載荷，使塑料托盤變得既結(jié)實又耐用。

目前我國國內(nèi)托盤大多只在企業(yè)內(nèi)部使用，并沒有進(jìn)入流通環(huán)節(jié)，導(dǎo)致多次人工搬運(yùn)，效率低下。從國際發(fā)展情況來看，這僅屬于托盤使用的初級階段，日、韓及歐美等國托盤標(biāo)準(zhǔn)化的普及率已很高，全國范圍內(nèi)的運(yùn)輸、保管、發(fā)貨、輸送、進(jìn)貨都以托盤為基本單元，始終用機(jī)械裝備來搬運(yùn)、裝卸。

隨著叉車的出現(xiàn)，在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的單元化器具。為提高出入庫效率和倉庫利用率，實現(xiàn)儲存作業(yè)的機(jī)械化，采取貨物帶托盤的存儲方法，可以消除轉(zhuǎn)載時磅碼盤拆盤的繁重體力勞動，逐漸實現(xiàn)了托盤流通與聯(lián)營，方便實用從托盤裝卸——托盤搬運(yùn)——托盤儲存——托盤售貨以及貫通整個托盤物流。